钢铁华尔兹神秘学+性冷淡风格的毛萝——640工程主战坦克如下：

       各位指挥官在国庆假期玩得是否开心呀，在假期前又有土豪金主出资定制了一辆对标195工程主战坦克的640工程，而且zhufun老师也是手速飞快，在假期期间突击绘制完成了这辆坦克，因此小编才临时决定加更这期卫星。

       在苏联红色帝国末期，为了对早期一些低成本坦克（主要指T-72，T-80系列）进行战斗力升级，军方制定了一个通用炮塔计划。该计划的发展结果便是“纤夫”（Burlak）型通用炮塔，而鄂木斯克厂尝试在T-80坦克底盘上安装“纤夫”炮塔的产物，便是本期要介绍的Object.640主战坦克，代号“黑鹰”。

        Obj.640上装配的炮塔继承了苏系坦克炮塔低矮的扁平圆顶形状，具有良好的避弹外形。全车保护系统由三层防护子系统组成，包括一套激光告警器，一套“鸫-2”主动防御系统，以及配备大量复合装甲以增强防护。附加装甲以模块化安装在炮塔正面，由复合装甲和“仙人掌”爆炸式反应装甲组成，其具备比T-80U系列更强大的防护性能。

       武器方面，“纤夫”炮塔安装了一门2A46M-4型实验性125主炮，其改进了装弹方式，从轮盘装弹机变为尾舱装弹机，与之前的弹盘式自动装弹机相比，弹药储量有所增加。该尾仓采用了模块化设计，当打完待发弹药后可以直接更换新的尾舱。并且得益于尾舱装弹机的良好兼容性，Obj.640可以容纳更长的弹药，包括超长杆动能弹和串联弹头破甲弹，以及激光制导反坦克导弹。由于尾舱提供的装弹速度优势，相比于T-80系列的8发/分，Obj.640可以提升到10发/分。此外，该车还有计划过安装Obj.292同款的LP-83 152㎜滑膛炮，但并没有实装照片出现。

        Obj.640在动力方面延续了T-80系列的GTD1250燃气轮机最大输出功率1250马力，最大马力可压榨到1400马力，全车重为50吨左右。配套的液力变速箱，拥有4个前进挡和1个倒退挡，没没有双流传动。行走机构方面，相比T-80系列，Obj.640拉长了车体并加入了第7对负重轮，配备了沿袭自T-80系列的扭杆悬挂+液压减震器配置。Obj.640的履带也有所改进，增大了宽度以减低对地压强。整体而言，虽然长度拉长，但该车依然继承了苏俄坦克的小巧体型。其车高仅有2.1米，车重也被控制在了50吨左右。虽然较T-80系列更重，但GTD-1250燃气轮机带来的充沛动力使得它依然能够保持相当的机动性。

       整体而言，Obj.640的各项指标在第三代主战坦克中都相当强势，特别是防护方面，作为四代坦克另一种发展方向，其水平也相当不错。尽管该项目最终下马，但Obj.640对于俄乌三代坦克的改进之路有着里程碑式作用，其展现了应用西方技术的苏制坦克的改进可能性。

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